En SUV med coupé-stuk. Kan det vara något egentligen. Jag menar en SUV byggs ju för att vara rymlig. Hur som helst så har BMW:s X6 modell inte givit Audi någon ro. Nu ger sig Audi in i konkurrensen om kunderna som vill ha lyx, flärd, sportighet och prestanda med en bil som trots format och framtoning ändå har en viss miljötanke också i konceptet som Audi kallar Q8 concept.
Uppkopplad med rörelsekänslig display, BMW i8 för morgondagen
Hur ser framtidens bil ut? Det är en fråga som nästan tappats bort i dagens framtidsdiskussioner. De handlar mest om drivmedel, hållbara produktionsmetoder och om bilen överhuvudtaget ska tillåtas i morgondagens urbana miljöer.
De flesta biltillverkare är naturligtvis övertygade om, eller hyser ett oerhört stort hopp om, att bilen ska fortsätta att spela den roll för den personliga mobiliteten som den gör idag. Det läggs ett oerhört stort fokus på att få bilen rumsren, det stavas hållbar tillverkning och hållbara drivmedel. Dessutom presenteras fantasifulla lösningar för självkörande bilar och kompakta bilar för megastädernas hårt belastade gatunät.
Men hur kommer morgondagens bil att se ut?
Mindre Volvo med mer elektrifiering
Volvo premiärvisade i dag två nya konceptbilar som är en del av Volvos förnyelseprocess. Det är samtidigt en milstolpe i den officiella lanseringen av företagets nya globala strategi för mindre bilar. I Volvos nya program med mindre bilar ingår en helt eldriven bil och en laddhybrid med Twin Engine, helt i linje med företagets ambition att elektrifiera hela produktportföljen. Volvo räknar med att ha sålt totalt upp till en miljon elektrifierade bilar globalt till 2025.
Fyrhjulsdrivna laddhybrider på olika sätt
Vi kan tycka vad vi vill om stora fyrhjulsdrivna bilar, men det går inte att komma ifrån att de löser många av vardagens små bekymmer. Snöstormar blir mer av en utmaning än ett hot, båten dras enkelt upp för vinterförvaring och hela köksinredningen körs smidigt hem från IKEA. Genom att utnyttja modern teknik har Audi och Mitsubishi lyckats med balansgången på slak lina. Låg förbrukning, hög komfort och gott om utrymme för last och passagerare. Tekniken är helt olika, priset likaså, men båda är rätt använda en riktigt bra lösning för miljön. Volvo XC90 har en tredje lösning med eldriven bakaxel och förbränningsmotordriven framaxel.
Nya snålare Prius och taxin som inte slutar rulla
Det går att skaffa sig ikonstatus på några år. Toyota har lyckats med det när det gäller Prius-modellen. När nu den fjärde generationen Prius visats och snart når ut till återförsäljarna handlar det om evolution mer än revolution. Toyota är oerhört måna om att vårda allt som Prius står för. Nya Prius är med andra ord inget annat är en bättre Prius.
Honda NSX, från Ohio till världen
Honda visade nya NSX som en reinkarnation av klassikern NSX på årets bilmässa i Geneve. Nu är det klart att Honda Performance Manufacturing Centre i Ohio blir nytt globalt tillverkningsnav för Honda NSX. I denna toppmoderna anläggning byggs NSX för hand med ny och innovativ teknik. Serietillverkningen planerar att starta i april 2016.