Det finns inget som heter världens bästa bil. Inte världens sämsta heller för den delen. Tanken med mermotor.se är att hitta mervärdet i varje bil för varje bilköpare – när vi provkör och testar nya bilar är det precis sådant vi kollar. Hur är vägegenskaperna? Är det lätt att packa in grejor och hur mycket rymmer bagageutrymmet när baksätet fälls? Går det att få plats i baksätet om man är nästan två meter lång? Och vilket betyg i krocksäkerhetstestet Euro Ncap har den bil du är intresserad av fått? Vi hittar svaren på alla frågorna.

En leasingbil har du i ungefär tre år, medan en privatbil kanske stannar på din uppfart i 12-13 år. Därför är det viktigt att bilen du leasar eller köper uppfyller de krav du har under många år framåt. Vill du ha el- eller laddhybriddrift – eller håller du fast vid bensin och diesel? Oavsett vad så kollar vi upp hur priserna på olika drivmedel skiftar och hur utbyggnaden av laddstationer i Sverige och inom EU ser ut.

Trafik- och miljöpolitik kommer att påverka ditt bilägande – vad som händer på den fronten bevakar vi åt dig. Det gäller både vad som händer inom EU i Bryssel och Strasbourg, och på hemmaplan hos miljö- och klimatministrar respektive trafikmyndigheter.

Vi är två erfarna journalister som i många år bevakat bilindustri, trafiksäkerhet och miljöpolitik. Det här är vi som gör mermotor.se:

IA WADENDAL. Tidigare motorredaktör på Dagens Nyheter. Lång erfarenhet av motorjournalistik, och har skrivit om bilar och bilindustri för TT, ATL, Land och SvD. Frilansar som skribent och redaktör. Hemsida www.iawadendal.com. Mejl: ia@iawadendal.com.

STEFAN NILSSON. Mycket lång erfarenhet av provkörningar, tester, bevakning av trafiksäkerhetsfrågor och dessutom en av Sveriges proffsigaste fotografer. Skriver och fotograferar bland annat för Land, ATL, Trailer, Miljöfordonsverig och Gota Media.

Ansvarig för mermotor.se är: stefan.nilsson@mermotor.se