Continental följer upp sin testvinnare med nytt dubbdäck IceContact 8

Det största riskmomentet vid vinterkörning är den lötslig ishalkan och den blir allt vanligare i Sverige. Continetal har vunnit ett flertal vinterdäckstester med sitt dubbfria VikingContact 8 och tar tekniken bakom det däcket med sig när man lanserar nya dubbdäcket Istäckta vägar och osäkerheten när det gäller halkbekämpningen ökar drastiskt behovet av dubbdäck och därför lanserar Continental nu IceContact 8. Ett vinterdäck som är särskilt anpassat för våra skiftande vintrar.

Under perioden 2021 – 2024 ökade SMHI:s vädervarningar för plötslig ishalka med 220%. Bakgrunden till det är att klimatförändringarna gett fler temperaturväxlingar runt noll grader, och kalla nätter efter milda dagar skapar lätt ett oförutsägbart vinterväglag.

Istäckta vägar och osäkerheten när det gäller halkbekämpningen ökar drastiskt behovet av dubbdäck och därför lanserar Continental nu IceContact 8, ett däck som ska ge förbättrat isgrepp, säkrare köregenskaper och längre livslängd.

Grepp som varar

Något som också särskiljer IceContact 8 från andra däck på marknaden, är hur dubbarna är fästa i däcket. 

Continentals dubbar använder en avancerad och helt unik coating-teknologi som ser till dubbarna vulkaniseras fast i däcket och blir ett med gummit. Detta minskar avsevärt risken för att däcket tappar dubb.

– Det här är en teknologi som vi är mycket stolta över, säger Per Linder. Teknologin ger fyra gånger högre hållfasthet mellan dubb och gummi jämfört med dubbdäck utan motsvarande lösning. Resultatet är att dubbarna sitter kvar och levererar bästa möjliga prestanda från första till sista milen. Det är mycket viktigt, med tanke på vilken stor investering det innebär att köpa nya vinterdäck.

Mindre vägslitage

IceContact 8 kommer inte bara med fenomenalt grepp på is och lång livslängd – det lever även upp till det nya reglementet A+ gällande vägslitage från Traficom. Certifieringen styr hur mycket ett dubbdäck får slita på asfalten, och syftar till att minska antalet skadliga partiklar i luften.

– Vi klarar att leva upp till dessa mycket högt ställda förväntningar, samtidigt som vi levererar grepp och köregenskaper i världsklass. Det är ett fint kvitto på hur ambitiösa vi på Continental är både när det gäller säkerhet och hållbarhet, säger Per Linder. 

Försäljningsstarten av IceContact 8 sker under andra kvartalet 2026, och däcket kommer att finnas tillgängligt för konsumenter inför nästa vinter.

Fakta: Traficom A+

Klassificeringen Traficom A+ fastställer tuffare gränser för vägbeläggningsslitage från dubbdäck och styr utvecklingen av däckteknik mot en balans mellan säkert grepp och låg miljöpåverkan. Kraven träder i kraft för alla producerade dubbade personbilsdäck från och med den 1 januari 2027.